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北京現(xiàn)代汽車擬轉(zhuǎn)讓重慶工廠,轉(zhuǎn)讓底價36.84億元

來源:懂車帝  


(資料圖)

IT之家 8 月 23 日消息,據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所網(wǎng)站發(fā)布的文件顯示,韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車在中國的合資公司擬以 36.84 億元人民幣的價格轉(zhuǎn)讓位于重慶的工廠,出售的資產(chǎn)包括土地使用權(quán)、地上建(構(gòu))筑物及相關(guān)設(shè)備等資產(chǎn)。

資料顯示,重慶工廠是北京現(xiàn)代在國內(nèi)建成的第五座整車制造工廠,號稱是北京現(xiàn)代“最先進(jìn)”的工廠。(IT之家注:前四座分別是北京順義的第一 / 第二 / 第三工廠、河北滄州工廠)

該工廠于 2015 年開工建設(shè),2017 年 8 月正式建成投產(chǎn),占地面積 187 萬平方米,總投資達(dá) 77 億元,年產(chǎn)能 30 萬輛。根據(jù)規(guī)劃,重慶工廠投產(chǎn)車型為瑞納、菲斯塔以及 ix25 等車型。

▲ 北京現(xiàn)代官方宣傳圖

IT之家訪問北京現(xiàn)代汽車官網(wǎng),在工廠參觀預(yù)約頁面,目前只有北京仁和(第二)工廠可供參觀了。

2022 年,現(xiàn)代汽車(包含起亞)在中國市場的銷量僅為 34.3 萬輛,占現(xiàn)代集團(tuán)在全球銷量的 5%。今年上半年,現(xiàn)代汽車在華銷量約為 12.33 萬輛。

值得一提的是,在去年 11 月份,北京現(xiàn)代公布了“2025 向新計劃”:要在 2025 年實(shí)現(xiàn)燃油車全面混動化,未來 3-5 年內(nèi)構(gòu)建 1 款 MPV 車型、2 款轎車、3 款 SUV 車型的混動化產(chǎn)品矩陣,達(dá)成混動產(chǎn)品年產(chǎn)銷 30 萬輛規(guī)模;加速引入純電品牌艾尼氪(IONIQ),2023 年推出專屬 EV 車型,未來 3 年投放 4-5 款純電車型,在 2025 年達(dá)成年銷 50 萬輛以上的目標(biāo)。

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